Telepiloter un drone professionnel pour la prise de vue et l-inspection technique - Formation complete

GRETA 71 - Sud Bourgogne

Non finançable CPF

Tout public

En ligne

Présentiel

Public admis

Salarié en poste

Demandeur d'emploi

Entreprise

Étudiant

Prix

2340 €

Durée

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Localité

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En présentiel

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Objectifs

*Maîtriser la préparation d'un vol (information aéronautique, restrictions de vol…).

*Savoir préparer un drone de type C5 ou C6 avant une mission.

*Télépiloter un drone civil à usage professionnel en situation normale et anormale.

*Préparer le passage de l'examen CATS (vol en catégorie spécifique)

*Obtenir votre Brevet d'Aptitude de Pilote à Distance (BAPD) A1/A2/A3 (vol en catégorie ouverte).

*Valider votre formation pratique CATS

Programme

Les 8 thèmes obligatoires sont regroupés en 4 modules

MODULE THÉORIQUE :

Module 1 : Les règles de l'air

La protection au sol et en l'air

Les restrictions de vol

Les restrictions de vol temporaires

Les restrictions liées aux prises de vue

Le vol en situation normale

Le vol en situation anormale

La notification des événements de sécurité

Briefing et débriefing.

Module 2 :

La météorologie

L'atmosphère

La pression et la densité de l'air

Le vent

Les nuages

L'information météorologique avant un vol.

Module 3 :

Les performances de vol des UAS

Les types d'aéronefs

Les composants d'un UAS

Les batteries LIPO

Les forces aérodynamiques

Les axes de références

Les modes de vol d'un UAS

Les modes de pilotage d'un UAS

Les ondes électromagnétiques

Les limites d'utilisation d'un

UAS

Les fonctions de sécurité d'un UAS.

Module 4 :

Les mesures d'atténuation

technique et opérationnelle des risques au sol

La protection au sol et en l'air

Les restrictions de vol

Les restrictions de vol temporaires

Les restrictions liées aux prises de vue

Le vol en situation normale

Le vol en situation anormale

La notification des événements de sécurité

Briefing et débriefing

MODULE PRATIQUE

Avant le vol : préparation du drone et du vol

Pendant le vol en conditions normales et anormales

Après le vol

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