Agent de trafic - chef avion

Aerogui Flight Formation

Non finançable CPF
Tout public
Présentiel
Public admis
Salarié en poste
Demandeur d'emploi
Entreprise
Etudiant
Prix
2090 €
Durée
Nous contacter
Niveau visé
Non diplômante
Localité
En présentiel
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Cette formation est disponible dans les centres de formation suivants:
  • 91 - Ris-Orangis
Cette formation peut être dispensée dans votre entreprise dans les localités suivantes :
  • 75 - Paris
  • 77 - Seine-et-Marne
  • 78 - Yvelines
  • 91 - Essonne
  • 92 - Hauts-de-Seine
  • 93 - Seine-Saint-Denis
  • 94 - Val-de-Marne
  • 95 - Val-d'Oise
Objectifs
- La formation au métier d'Agent de Trafic (Chef Avion) requiert une aisance en anglais, en mathématique, avoir un leadership et savoir coordonner une équipe.
- Être capable de mettre en oeuvre les procédures demandées par les compagnies, assurer la coordination des différentes actions sur l'avion pendant le temps d'escale.
- Ordonner l'embarquement et le débarquement des passagers à l'avion en collaboration des Agents piste / Bagagiste, Agents, Escales, Agents APMR, etc....
- Acteurs de l'environnement aéroportuaire, contexte règlementaire du transport aérien.
Programme
- Environnement aéroportuaire
- définition de la coactivité
- culture générale aéroportuaire (historique,
Fuseaux horaires, espace Schengen...)
- acteurs de l'environnement aéroportuaire
- contexte règlementaire du transport aérien
- les usagers du transport aérien (surréservation,
Retard, annulation...)
- acteurs de l'exploitation d'un vol
Operations techniques
- rôle et fonction de l'agent de trafic (chef avion)
- procédure de l'exploitation d'un vol
- étude des devis de masse et de centrage de
L'appareil
- vol prévisionnel + vol finalisé sur théorique et
Pratique (altea fm)
- rédaction d'un dossier de vol
Anglais aéroportuaire
- mise en situation professionnelle
- réalisation des entretiens
Techniques relationnelles
- facteurs humains, différents moyens de
Communication
- classification de tous les usagers
- gestion des conflits
- gestion du stress

- adaptation du mode de communication et de
Coordination
Logiciel altea fm (flight management)
- présentation du logiciel sur 1 semaine
- opérations courantes (réaliser l'état de
Chargement avion en prévisionnel sur altea fm et
Réalisé l'état de chargement définitif...)
- autres opérations (effectuer le plan de
Chargement en charge prévisionnel, rédaction du
Plan de chargement définitif sur logiciel...)
- fin de la chaîne (finalisation du vol...)
Modules contributeurs
- 11.2.6.2 sensibilisation badge
- 11.2.3.8 : vérification de concordance entre
Passagers et bagages
- 11.2.3.7 : protection de l'aéronef
- 11.2.3.9 : contrôle du fret
Marchandises dangereuses - dgr-10
(iata module)
- règlementation du transport de md destinée au
Personnel chargé du traitement des voyageurs
- trafic planificateur de chargement

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