7 métiers de l'aéronautique qui recrutent

L'aéronautique est un univers passionnant en évolution constante et qui offre une grande variété de métiers qui vont bien au-delà du rôle emblématique du pilote d'avion. Que vous soyez fasciné par la conception d'un avion, la sécurité du trafic aérien ou les défis de la maintenance, le secteur de l’aéronautique propose un éventail de carrières passionnantes qui méritent d'être explorées. Dans cet article, nous vous invitons à découvrir sept métiers clés de l'aéronautique, du plus connu au plus méconnu, afin de vous aider à mieux comprendre les rouages de ce secteur dynamique.

Ingénieur en aéronautique

L'ingénieur en aéronautique est un expert de l'informatique aéronautique qui conçoit et teste des prototypes tout en mettant en place des logiciels pour des résultats toujours plus performants. L'ingénierie aéronautique peut se diviser en plusieurs sous-disciplines, y compris l'aérodynamique, la propulsion, les structures et matériaux, l'avionique, et le contrôle des aéronefs . C'est pourquoi il travaille en équipe multidisciplinaire qualifications diverses telles que la physique, les matériaux, l'informatique, la mécanique, l'hydraulique, la pneumatique, l'électronique et l'armement.

Pilote de ligne

Le pilote de ligne est responsable de la sécurité des passagers et de l'avion. Ses tâches ne se limitent pas au pilotage de l'avion. Il planifie et gère son vol, de la préparation du vol avec notamment l'établissement du plan de vol et la vérification des conditions météorologiques. Pendant le vol, il surveille les systèmes de l'avion, navigue, communique avec les contrôleurs aériens, et garde le lien permanant avec le personnel de bord. Après le vol, il réalise le contrôle de l'appareil après et complète des rapports de vol détaillés . Il doit être capable de prendre des décisions rapides et précises en cas d'urgence. Pour devenir pilote de ligne, il faut être titulaire de la licence européenne de pilotage d'avion ou ATPL (Airline Transport Pilot Licence) et avoir suivi une formation spécifique.

Mécanicien moteur

Véritable passionné, son quotidien est rythmé par le démontage et le remontage des moteurs et la recherche permanente des défaillances les plus minuscules qui pourraient trahir une anomalie. Il scrute, répare, remplace toutes les pièces défectueuses qui pourraient mettre à mal l'intégrité des appareils et par conséquent des passagers de l'avion.

Face à l'évolution technologique perpétuelle le mécanicien doit mener une veille et se former régulièrement afin de pouvoir mener à bien l'ensemble de ses missions. Il doit en outre avoir une connaissance approfondie des différents types de moteurs d'aéronefs, y compris leur construction, leur fonctionnement, et les méthodes pour leur maintenance et leur réparation. La patience et son sens de l'observation sont des alliés précieux dans son quotidien.

Avitailleur

Le technicien avitailleur, également appelé agent d'avitaillement à un rôle primordial dans un aéroport, puisque c'est lui qui assure le ravitaillement des avions en carburant. Il respecte à la lettre la quantité de kérosène demandée par la compagnie aérienne après les calculs du pilote en fonction du poids de l'avion, de la distance à parcourir et des conditions météorologiques. L'opération des équipements d'avitaillement pour transférer le carburant de la citerne à l'avion, et la vérification du bon fonctionnement des systèmes d'alimentation en carburant de l'avion. Une fois l’opération terminée, il extrait un petit échantillon pour contrôler la qualité du kérosène, procédure importante qu’il doit répéter à chaque ravitaillement. Enfin, il enregistre les données et facture directement la prestation au client car l’avitailleur n’est pas un employé de l’aéroport, mais exerce pour le compte d’une compagnie pétrolière.

Aiguilleur du ciel

L'aiguilleur du ciel ou contrôleur de trafic aérien est chargé de la gestion, de la surveillance et du contrôle de la navigation aérienne. En poste dans la tour de contrôle ou dans les centres de contrôle de la circulation aérienne, il gère le flux du trafic aérien et coordonne les  décollages et les atterrissages pour garantir la sécurité et l'efficacité des déplacements aériens. En communication permanente avec les pilotes il peut leurs donner des instructions concernant la route à suivre, la vitesse à maintenir ou l'altitude à respecter. Être aiguilleur du ciel exige d'excellentes compétences en communication, une capacité à prendre des décisions rapidement dans des situations stressantes, et une concentration soutenue.

Chef d'escale

Le chef d'escale est responsable de la coordination et de l'organisation de toutes les activités des passagers à chaque escale. Il est chargé des services aux passagers, des bagages, des opérations aériennes, de ravitaillement, de la gestion des équipages, de l'embarquement et du fret. Il coordonne les actions des différents services aéroportuaires, tout en veillant au respect des normes et des procédures

De plus, le chef d'escale peut être appelé à gérer les situations imprévues ou d'urgence, telles que les retards, les annulations, les problèmes de bagages ou les problèmes liés aux passagers. Il doit donc avoir d'excellentes compétences en gestion, en résolution de problèmes et en communication, ainsi qu'une bonne connaissance des règlementations aériennes.

Technicien d'essai

Le technicien d'essai en aéronautique effectue des tests et des analyses sur les composants et systèmes des avions et autres appareils aéronautiques afin de vérifier leur performance et leur conformité aux normes de sécurité et de qualité. Il est présent durant tout le processus de test, c'est à dire qu'il va installer les équipements puis réaliser les tests spécifiques, en faire la collecte puis analyser les données. Ces tests peuvent porter sur divers éléments, tels que les moteurs, les systèmes électroniques, les structures d'aéronefs, les systèmes hydrauliques et les systèmes de navigation.

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