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Formation CACES R489 – Formation Cariste à La Ferté-Bernard

TRYAD CONSEIL

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Modalité
En présentiel
Durée
2 à 5 jours
Prix
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Localité

En présentiel

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Cette formation est disponible dans les centres de formation suivants:
  • 72 - Avezé
Cette formation peut être dispensée dans votre entreprise dans les localités suivantes :
  • 44 - Loire-Atlantique
  • 49 - Maine-et-Loire
  • 53 - Mayenne
  • 72 - Sarthe
  • 85 - Vendée

Objectifs

La formation en résumé


La formation CACES R489 porte sur la conduite de chariots de manutention automoteurs à conducteur porté. Elle vise à permettre aux participants d’acquérir ou de renforcer les compétences nécessaires à leur utilisation en sécurité. Le parcours associe des connaissances théoriques sur la réglementation, la sécurité et l’entretien à des exercices pratiques portant sur les manœuvres, la gestion des charges et la circulation.


Le programme



  • Catégorie 1A : transpalettes et préparateurs à levée limitée.

  • Catégorie 1B : gerbeurs à conducteur porté.

  • Catégorie 2B : chariots tracteurs.

  • Catégories 3 et 4 : chariots frontaux, selon leur capacité.

  • Catégorie 5 : chariots à mât rétractable.

  • Catégories 2A, 6 et 7 : chariots plateau porteur, postes de conduite élevables et chariots hors production.


Les compétences visées



  • Conduire des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté.

  • Appliquer les règles de sécurité et la réglementation liées à la conduite.

  • Réaliser des manœuvres et déplacer des charges en sécurité.

  • Circuler avec un chariot en tenant compte des règles d’utilisation.

  • Contribuer à l’entretien des équipements utilisés.


À qui s’adresse cette formation ?


La formation s’adresse aux opérateurs de chariots, aux responsables logistiques et aux salariés des secteurs de la logistique, de l’industrie, du commerce et de l’agroalimentaire. Elle peut concerner les professionnels souhaitant devenir caristes ou renforcer leurs compétences dans la conduite de chariots.


Éléments de méthodologie


La formation articule une partie théorique consacrée à la réglementation, à la sécurité et à l’entretien, et une partie pratique portant sur les manœuvres, les charges et la circulation.

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