S-initier a la traction et a l-attelage utilitaire -Preparation CS UCAC
IFCE (Siège)
Être capable de
positionner sa pratique d'attelage au regard des prérequis
nécessaires au suivi
de la formation CS UCAC.
Cet objectif
général, se décline en sous objectifs :
capable d'aborder, de manipuler et de déplacer un cheval à la
longe et/ou aux longues
rênes en toute sécurité
2 : Être
capable de poser un harnais sur un cheval et de le mettre à la
voiture
3: Être capable de conduire un attelage solo sur un
parcours simple et en milieu sécurisé
4 : Être capable
d'atteler et de réaliser quelques manoeuvres avec un avant-train
5
: Être capable d'expliciter sa pratique de menage sur une
situation simple
1 : Être capable d'aborder et de manipuler un équidé en toute
sécurité (1/2) :
Aborder un équidé et le déplacer en
toute sécurité dans un box et/ou un paddock.
1 : Être
capable de manipuler un équidé et de le déplacer à la longe et/ou
aux longues rênes en
toute sécurité (2/2) :
Le
matériel utilisé pour manipuler un équidé : description,
rôles.
Les principes de la locomotion : observation et
description des allures.
La manipulation d'une longe et/ou des
longues rênes aux deux mains : raccourcir, rallonger et
déplacer
son cheval sur le cercle et en lignes droites.
L'utilisation
des aides : la chambrière, le fouet, la voix et la place du meneur
par rapport au
cheval.
2 : Être capable de poser
un harnais sur un cheval et de le mettre à la voiture.
La
connaissance du matériel d'attelage (harnais, voitures…).
Les
réglages du harnais en respectant l'intégrité physique du
cheval.
La mise à la voiture et réglages.
L'effet du
matériel sur le cheval lors de la conduite de l'attelage.
3
: Être capable de conduire un attelage solo sur un parcours simple
et en milieu sécurisé :
La conduite de l'attelage sur des
tracés simples, en contrôlant l'allure de son équidé.
Le
principe de la traction et de la retenue, rôle du
frein.
L'importance des aides.
Le travail « juste » des
chevaux.
La qualité du contact : adaptation du contact aux
différentes situations rencontrées.
Découverte de l'attelage
en paire sur des tracés simples.
La locomotion dans la traction
ou la retenue: principe et qualité.
L'équilibre longitudinal
et latéral.
4: Être capable d'atteler et de
réaliser quelques manœuvres avec un avant-train :
La
spécificité d'un avant train.
La place du
meneur.
L'importance des aides.
Le fonctionnement du
cheval dans le travail de traction.
La prise en compte de
l'environnement dans le déplacement.
La précision du
tracé.
Découverte de la gestion du déplacement en fonction de
l'encombreme
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