LE PROGRAMME DE FORMATION DE L'ÉPREUVE THÉORIQUE :

Lors de la formation théorique communément appelée formation au « code de la route », l'élève suivra des cours portant sur la connaissance des règlements concernant la circulation et la conduite d'un véhicule ainsi que sur celle des bons comportements du conducteur.

Ces questions se basent sur le REMC (Référentiel pour l'Éducation à une Mobilité Citoyenne), c'est-à-dire sur le document de référence de tout programme d'éducation et de formation en matière de sécurité routière (le remplaçant du PNF).

C'est ainsi qu'il est souhaité une pédagogie basée sur l'acquisition de compétences sans exclure la pédagogie par objectifs.

De ce fait, le nouvel examen du code de la route aborde de nouveaux thèmes comme, par exemple, les gestes de premiers secours ou encore les nouvelles technologies telles que l'e-call (appel d'urgence) ou les aides au freinage. Le fonctionnement d¿une boîte automatique est également abordé, par exemple.

Chaque série comporte toujours 40 questions et il faut réaliser un score de 35 bonnes réponses (soit 5 fautes au maximum) pour obtenir son examen du code de la route.


LA CONDUITE :

L'examen du permis de conduire comprend deux épreuves : l'épreuve théorique générale (ETG, appelée "code") et l'épreuve pratique. dans cette formation nous ne proposons pas la formation au code seul la partie pratique est proposé avec 10h de conduite .Il faudra justifier d'avoir d'air fait 20 heures pour envisager un passage à l'examen sous réserve d'accord de l'enseignant .

Le programme de l'épreuve pratique se caractérise en 4 parties :

L'USAGER Assumer personnellement ses responsabilités citoyennes, juridiques et sociales.

LE DÉPLACEMENT Utiliser un véhicule à moteur de façon autonome, rationnellement et en sécurité.

DEVENIR UN CONDUCTEUR COMPÉTENT Prendre en compte les facteurs entraînant une dégradation du système homme-véhicule- environnement, prendre les décisions qui permettent d'y faire face, mettre en oeuvre les mesures préventives.

LA GESTION DE L'ENVIRONNEMENT Préparer ses trajets et conduire le véhicule de façon autonome dans les situations de circulation simples ou complexes.