eCO-CONDUITE -et- PReVENTION DU RISQUE ROUTIER SUR VeHICULES THERMIQUES VL -et- VUL -petits gabarits
D.F.10 conseiletformation
Savoir identifier les principales origines des accidents de la route et adapter son comportement en conséquence.
-Anticiper, agir et réagir lors des situations de danger.
-Maîtriser les règles de comportement routier sécuritaire et savoir identifier les situations accidentogènes (travaux,
conditions météo dégradées, pertes d'adhérence, etc) et agir en fonction.
-Éco-conduite :
Apporter l'ensemble des connaissances nécessaires à la réduction des consommations et des pollutions émises lors
des déplacements - professionnels et personnels - afin d'obtenir une modification des pratiques vers une conduite
éco-responsable
Réduire les coûts et les rejets polluants des déplacements
– Améliorer la sécurité du personnel
– Respecter la règlementation.
– Apporter l'ensemble des connaissances nécessaires à la compréhension des avantages de l'éco-conduite et à la modification des pratiques vers une conduite éco-responsable afin de réduire les consommations et les pollutions émises lors des déplacements.
– Améliorer le comportement et la sécurité des conducteurs en circulation par une meilleure connaissance des « bonnes attitudes » et des nouvelles règlementations routières.
– Se conformer à la règlementation en vigueur en matière d'obligation de formation des salariés (santé au travail, loi climat et résilience).
Séance de formation théorique au risque routier
- Le risque routier au travail
- Quelques données : c'est quoi le risque routier ?
- Comprendre l'accident
- L'Humain : limites, téléphone, alcool
- Comportement en cas d'accident
- Bonus : quelques règles de conduite
Séance de formation théorique à l'éco-conduite
- L'éco-conduite sur véhicules légers
- Quels intérêts ?
- Les principes
- Les idées reçues
Formation pratique à la prévention Risque routier et à l'éco-conduite
Séances de formation sur route
- Mise en situation au volant d'un véhicule léger
- Mesure de la conduite habituelle sur logiciel métier
- Analyse du premier parcours mesuré
- Mise en application des principes de l'éco-conduite
- Recommandations du formateur
- Second parcours mesuré
- Comparatif des deux parcours sur logiciel métier
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