Certificat d-aptitude a la conduite en securite CACES R489 chariots de manutention automoteurs a conducteur porte -categories 1A-1B-2B-3-5

Théorie :
- Aspects réglementaires, recommandation R 489 de la CNAMTS.
- Connaissance des différentes sources d'énergie existantes.
- Connaissance des dispositifs de sécurité et leur fonction, les organes de services et leur rôle, les dispositifs de maintien du conducteur au poste de conduite, les composants et mécanismes, les réglages du poste de conduite.
- Evaluation des charges à manutentionner.
- Savoir lire un tableau / un abaque de charges.
- Identification des risques et connaitre les moyens permettant de les prévenir.
- Connaissance des règles de circulation et de conduite en entreprise.
- Connaissance des règles de chargement / déchargement des véhicules.
- Identification des produits dangereux.
- Opération de fin de fin de poste - maintenance.

Pratique :
- Adéquation du chariot utilisé et des charges.
- Vérification de prise de poste, remplissage du carnet d'entretien, suivi des consignes de sécurité.
- Circulation à vide et en charge, marche avant et arrière, slalom, passage étroit, passage de porte.
- Circulation avec une remorque vide attelée, marche avant et arrière, slalom, passage étroit, passage de porte.
- Circulation avec une remorque chargée attelée, marche avant et arrière, slalom, passage étroit, passage de porte.
- Arrêt et redémarrage sur un plan incliné et/ou un dévers, en charge.
- Prise, déplacement et dépose d'une charge palettisée au sol.
- Chargement/déchargement d'un camion par l'arrière à partir d'un quai.
- Chargement /déchargement d'un véhicule depuis le sol.
- Gerbage et dégerbage de charges en pile.
- Stockage et déstockage des palettes à différents niveaux d'un palletier.
- Prise, transport et dépose d'une charge longue et/ou d'un conteneur rigide contenant un liquide et/ou une charge déformable.
- Attelage, décrochage d'une ou plusieurs remorques, arrimage d'une charge sur la remorque.
- Signaler les anomalies et effectuer les opérations de maintenance de 1er niveau.
- Arrêt du chariot en position totale de sécurité.