CACES R489 - Certificat d-aptitude a la conduite en securite R489 chariots de manutention automoteurs a conducteur porte - Catdot 1A et ou 1B et ou 2B et ou 3 et ou 4 et ou 5
DRT Formation
Non finançable CPF
Salarié en poste / Entreprise
Présentiel
Public admis
Salarié en poste
Demandeur d'emploi
Entreprise
Etudiant
Prix
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Durée
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Niveau visé
Non diplômante
Localité
En présentiel
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Objectifs
Conduire et utiliser un chariot automoteur à conducteur porté en sécurité pour le conducteur et les personnes de l'environnement requiert les compétences suivantes, aussi bien théoriques (de 1 à 8) que pratiques (de 9 à 11) :
- 1. Appréhender les responsabilités des acteurs organisant l'acte de conduire (le constructeur, l'employeur, le contrôleur technique, le conducteur, ..).
- 2. Connaitre la technologie des chariots utilisés, la terminologie, les dispositifs de sécurité, les équipements interchangeables potentiels ainsi que les modes de propulsion, de transmission ou de direction.
- 3. Identifier les différents types de chariots, leurs caractéristiques et leurs capacités.
- 4. Comprendre les notions élémentaires de physique (masse, centre de gravité, stabilité).
- 5. Connaitre et maitriser les conditions de stabilité des chariots pendant les manutentions et les déplacements, et savoir positionner les charges.
- 6. Connaitre et maitriser les risques liés à l'utilisation des chariots de manutention à conducteur porté.
- 7. Savoir exploiter les chariots de manutention à conducteur porté (identification des charges, dispositifs de réglage des sièges, freinage, conduite en cas d'incident, port éventuel d'EPI, instructions du constructeur, interprétation des signalisations).
- 8. Connaitre et effectuer les vérifications d'usage des chariots de manutention à conducteur porté (justification de leur utilité, identification des principales anomalies).
- 9. Réaliser les prises de poste et les vérifications du chariot.
- 10. Effectuer et maitriser toutes les manoeuvres de conduite et de chargement du chariot de manutention à conducteur porté, ainsi que la montée/descente en sécurité de celui-ci.
- 11. Vérifier l'état du chariot (y compris les niveaux) en fin de poste et rendre compte des anomalies ou dysfonctionnements ; effectuer les opérations d'entretien quotidien.
Programme
MODULE THÉORIQUE
• Introduction :
– présentation du formateur et des participants
– recueil des attentes du (des) apprenant(s)
• Réglementation et textes de la sécurité sociale :
– rôles des différentes instances et organismes de prévention : inspection du travail, CRAM/CARSAT, médecine du travail, contrôle technique
– conditions requises pour conduire et utiliser un chariot et responsabilité qui en découle
• Classification et technologie :
– principales catégories de chariots, caractéristiques fonctionnelles, utilisations courantes et limites d'utilisation
– les différents organes, leur technologie et leur fonction
– fonctionnement des organes de service et dispositifs de sécurité
• Sécurité :
– différents pictogrammes et panneaux de signalisation
– principaux facteurs d'accidents lors de l'utilisation d'un chariot automoteur
– principaux risques rencontrés sur un trajet déterminé
– informations données par la lecture de la plaque de charge et conditions de stabilité frontale du chariot
– dispositifs de sécurité pour le conducteur
– interdictions relatives au transport et à l'élévation de personnes
– règles de circulation et les règles de conduite à l'intérieur et à l'extérieur de l'entreprise
– distance de freinage du chariot
– produits dangereux et risques liés à leur manutention
– vérifications et les opérations de maintenance de son ressort
MODULE PRATIQUE SELON TYPE D'ENGINS Réalisation en sécurité des opérations de manutention prescrites, impliquant la mise en œuvre du chariot automoteur :
– vérification de l'adéquation du chariot à l'opération de manutention envisagée
– lecture et utilisation de la plaque de charge
– manutention de charges
– opérations et vérifications de prise et de fin de poste
– circulation et arrêt du chariot en sécurité
– opérations de maintenance de son ressort
– compte-rendu à sa hiérarchie des anomalies et difficultés rencontrées
TESTS THÉORIQUE ET PRATIQUE
• Introduction :
– présentation du formateur et des participants
– recueil des attentes du (des) apprenant(s)
• Réglementation et textes de la sécurité sociale :
– rôles des différentes instances et organismes de prévention : inspection du travail, CRAM/CARSAT, médecine du travail, contrôle technique
– conditions requises pour conduire et utiliser un chariot et responsabilité qui en découle
• Classification et technologie :
– principales catégories de chariots, caractéristiques fonctionnelles, utilisations courantes et limites d'utilisation
– les différents organes, leur technologie et leur fonction
– fonctionnement des organes de service et dispositifs de sécurité
• Sécurité :
– différents pictogrammes et panneaux de signalisation
– principaux facteurs d'accidents lors de l'utilisation d'un chariot automoteur
– principaux risques rencontrés sur un trajet déterminé
– informations données par la lecture de la plaque de charge et conditions de stabilité frontale du chariot
– dispositifs de sécurité pour le conducteur
– interdictions relatives au transport et à l'élévation de personnes
– règles de circulation et les règles de conduite à l'intérieur et à l'extérieur de l'entreprise
– distance de freinage du chariot
– produits dangereux et risques liés à leur manutention
– vérifications et les opérations de maintenance de son ressort
MODULE PRATIQUE SELON TYPE D'ENGINS Réalisation en sécurité des opérations de manutention prescrites, impliquant la mise en œuvre du chariot automoteur :
– vérification de l'adéquation du chariot à l'opération de manutention envisagée
– lecture et utilisation de la plaque de charge
– manutention de charges
– opérations et vérifications de prise et de fin de poste
– circulation et arrêt du chariot en sécurité
– opérations de maintenance de son ressort
– compte-rendu à sa hiérarchie des anomalies et difficultés rencontrées
TESTS THÉORIQUE ET PRATIQUE
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