Caces R489 categories 1A- 3- 5

Comprendre la réglementation propre aux chariots des catégories 1A, 3 et 5

Synthèse et explication sur la réglementation en vigueur en matière de conduite de chariots

Prendre connaissance de la responsabilité pénale des opérateurs

Appréhender les responsabilités et qualités du conducteur d'engins

Développer ses connaissances sur la technologie des chariots automoteurs de manutention

Synthèse sur la classification des chariots catégorie 1A, 3, 5

Transpalette à conducteur porté (1A)

Chariot élévateur frontaux en porte à faux ? 6 tonnes (catégorie 3)

Chariot à mat rétractable (catégorie 5)

Présentation des différents types des chariots et des accessoires

Description du chariot automoteur de manutention (suivant la catégorie)

Maîtriser l'identification et le rôle de chaque organe de l'engin

Identifier les dispositifs de sécurité propre à l'engin concerné

Mise au point sur le centre de gravité de l'engin : de quoi parle-t-on ?

Appréhender les notions d'équilibre liés à la machine

Visualiser et identifier différents types de palettes

Connaître et maîtriser les modalités de maintenance des chariots et les consignes d'entretien

Assurer les consignes de sécurité propre à la conduite des engins de manutentation CACES R489

Etre en mesure d'assurer la sécurité dans l'entreprise

Connaître et respecter les consignes à suivre en cas d'accident ou d'incendie,

Sensibilisation à la manutention et au stockage des produits dangereux

Identification des pictogrammes : reconnaître leur sens et leur signification

Appréhender les règles particulières applicables à la conduite des machines

Maîtriser l'utilisation des chariots automoteurs de manutention R489 (Ancien 1 3 5)

Connaître et réaliser les vérifications journalières adéquates des engins de manutention

Se représenter les règles concernant la circulation à l'intérieur et à l'extérieur des bâtiments

Appréhender l'utilisation du chariot pour le stockage et le destockage

Connaître les règles d'utilisation de gerbage

Savoir comment assurer le chargement et le déchargement