Formation Controleur technique

Être contrôleur technique, c'est jouer un rôle important dans la prévention et la sécurité routière. Dans le cadre des contrôles techniques réguliers, ces experts ont pour mission d'assurer la sécurité de la flotte en réalisant plus d'une centaine de contrôles. Équipement de freinage, vision, direction, châssis... : rien n’échappe aux yeux du contrôleur.

Le métier nécessite de solides compétences en mécanique, notamment pour déterminer la cause d'éventuelles anomalies. Un vrai travail d'enquête ! Par conséquent, l'entrée dans l'industrie est strictement réglementée. Pour pouvoir exercer la fonction de contrôleur technique, le candidat doit justifier d'au moins un diplôme de niveau IV (bac professionnel), suivre une formation contrôleur technique spécifique et obtenir un agrément départemental. Ces experts sont donc avant tout des passionnés de mécanique !

Les contrôleurs techniques ne sont pas que des techniciens expérimentés. Bien sûr, ils doivent maîtriser parfaitement leurs aspects mécaniques et techniques professionnels, et ils doivent aussi accueillir les clients et écouter les suggestions, car ils sont en contact direct avec les clients ! Une fois le contrôle technique terminé, le contrôleur enverra une liste des anomalies constatées et informera le conducteur de l'entretien à effectuer par le biais d'un procès-verbal.

Les compétences nécessaires pour exercer ce métier sont multiples. Avoir une passion pour la machinerie d’abord : un conducteur automobile technique doit avoir une connaissance approfondie de la mécanique, même s'il ne répare pas. Comprendre les normes en vigueur également : comme les normes peuvent changer, il est important de se tenir au courant de tout changement pouvant survenir lors des inspections de véhicules.

La responsabilité du contrôleur technique automobile est lourde. Ses constatations concernent la sécurité du conducteur. Il doit donc faire preuve d'une parfaite minutie, rigueur et équité. Méthodiquement, il doit faire preuve de clarté dans le diagnostic. Bien sûr, les contrôleurs techniques automobiles sont passionnés par les machines et l'électronique. Selon l'évolution de la législation et des normes, la formation contrôleur technique évolue également et il doit assurer la mise à jour continue de ses connaissances. Face aux clients, les contrôleurs techniques automobiles savent faire preuve de pédagogie. Son écoute et son ressenti client inspirent confiance.

Quels sont les dispositifs pour se former ? Comment financer sa formation ?

Le temps de formation pour devenir contrôleur technique n'est pas long. Ceux qui souhaitent exercer cette profession peuvent commencer par obtenir un baccalauréat en voitures particulières avec option de réparation automobile. Sans bac, les intéressés peuvent également suivre l'option CAP entretien du véhicule. Il faut noter qu’avec le FCIL contrôleur technique, vous avez également un moyen d'entrer dans la profession, qui est un cours de niveau IV d'un an.

Vous pouvez également vous former avec l’un des diplômes suivants :

• BAC PRO réparation automobile.
• Options voiture de tourisme ou véhicule industriel.
• Option véhicules de transport routier.
• BTS après-ventes automobiles.
• Option voiture particulière ou véhicule industriel.
• CQP.
• Électricien automobile et technicien en électronique.
• Technicien sénior en mécanicien automobile.
• Technicien supérieur en mécanique pour véhicules commerciaux et industriels.
• Technicien Sénior Véhicules Utilitaires et Véhicules Industriels.
• Technicien expert après-vente automobile.
• Experts techniques après-vente utilitaires et véhicules industriels.

Vous pouvez vous faire financer ces formations par le biais de différents dispositifs :

• Le Compte Personnel de Formation (CPF).
• Le projet de Transition Professionnelle (PTP).
• Le Contrat de Sécurisation Professionnelle (CSP).
• Le Contrat de Professionnalisation.
• Le plan de sauvegarde de l’emploi (PSE).
• Le Plan de Développement des compétences.
• La Reconversion ou Promotion par l’alternance (Pro-A).
• Les formations conventionnées.
• L’aide individuelle régionale vers l’emploi (AIRE).
• Financement des formations par le FNE-formation.