Titre Technicien expert apres-vente vehicules utilitaires et industriels
CFA ISAAC DE L'ETOILE
Non finançable CPF
Tout public
Présentiel
Public admis
Salarié en poste
Demandeur d'emploi
Entreprise
Etudiant
Prix
Nous contacter
Durée
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Niveau visé
Niveau BAC + 2
Localité
En présentiel
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Objectifs
Le secteur du véhicule industriel (VI) rassemble des entreprises qui vendent, entretiennent et réparent des camions, bus et cars pour le compte de clients professionnels issus du Transport Routier de Marchandises (TRM), du Bâtiment et des Travaux Publics (BTP), du transport de personnes (autocaristes), ou encore des collectivités locales. L'activité s'exerce dans des entreprises des réseaux constructeurs (concessionnaires et agents), dans des garages poids lourds (PL) affiliés à un réseau de distributeurs stockistes (ex : AD PL, G-Trucks, Precisium PL, etc.) ou dans des garages indépendants sans enseigne.
Cette certification professionnelle à vocation à répondre aux besoins des entreprises et permet aux futurs professionnels d'acquérir les compétences techniques nécessaires à la maintenance des véhicules utilitaires et industriels.
Compte tenu des évolutions technologiques importantes, la maintenance et la réparation des véhicules industriels évoluent. Les points de révisions se multiplient, l'utilisation de l'outil de diagnostic devient quasi systématique, les procédures de préparation aux contrôles périodiques des véhicules et équipements évoluent, les interventions sur systèmes à gestion électronique et/ou multiplexée se développent etc.
Cette certification professionnelle à vocation à répondre aux besoins des entreprises et permet aux futurs professionnels d'acquérir les compétences techniques nécessaires à la maintenance des véhicules utilitaires et industriels.
Compte tenu des évolutions technologiques importantes, la maintenance et la réparation des véhicules industriels évoluent. Les points de révisions se multiplient, l'utilisation de l'outil de diagnostic devient quasi systématique, les procédures de préparation aux contrôles périodiques des véhicules et équipements évoluent, les interventions sur systèmes à gestion électronique et/ou multiplexée se développent etc.
Programme
Poser les organes d'équipements et accessoires des VUI
Déposer des organes d'équipements/accessoires des VUI pour une inspection approfondie, une remise en conformité ou un remplacement
Réaliser le contrôle des organes d'équipements et accessoires des VUI, à l'aide d'outils adapté
Réaliser la remise en état ou le remplacement des organes défaillants ou des éléments internes d'équipements/accessoires des VUI
Réaliser un diagnostic sur des organes d'équipements/accessoires VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés
Réaliser un diagnostic sur les éléments des systèmes d'injection d'un moteur Diesel VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés
Réaliser un diagnostic sur les éléments des systèmes d'injection d'un moteur à système gaz VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés
Réaliser un diagnostic sur les éléments des systèmes de dépollution d'un moteur Diesel des VUI
Réaliser un diagnostic sur les éléments des systèmes de dépollution d'un moteur à système gaz des VUI
Réaliser un diagnostic sur les systèmes suralimentation d'un moteur Diesel des VUI
Prévenir les risques électriques en observant le mode opératoire et les mesures de protection individuelle recommandés pour sécuriser l'intervention sur un véhicule thermique, électrique et hybride, en conformité avec les préconisations de la norme NFC 18 550 (B0L / B2L / B2VL / BCL)
Réaliser le contrôle d'un circuit électrique des VUI à l'aide d'outils adaptés, en vérifiant l'état des composants pour valider leur conformité selon des valeurs de références
Contrôler une batterie de démarrage et de servitude (< 60 volts cc) selon le mode opératoire instrumenté adapté pour viser l'habilitation B2XL « Opération batterie » et en conformité avec les préconisations de la norme NFC 18 550 (B2XL opération batterie)
Réaliser un diagnostic sur les systèmes à gestion électronique / multiplexée des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié
Réaliser la remise en état des systèmes à gestion électronique / multiplexée en procédant au remplacement/réparation des composants et au réglage des systèmes, pour rétablir un fonctionnement en conformité avec les préconisation constructeurs
Utiliser l'outil diagnostic en appliquant les procédures constructeurs pour déterminer les éléments nécessitant une intervention
Réaliser le remplacement des composants des systèmes d'un moteur Diesel VUI pour rétablir un fonctionnement en conformité avec les préconisations constructeurs/équipementiers
Réaliser le contrôle des composants des systèmes d'injection d'un moteur à système gaz VUI, à l'a
Déposer des organes d'équipements/accessoires des VUI pour une inspection approfondie, une remise en conformité ou un remplacement
Réaliser le contrôle des organes d'équipements et accessoires des VUI, à l'aide d'outils adapté
Réaliser la remise en état ou le remplacement des organes défaillants ou des éléments internes d'équipements/accessoires des VUI
Réaliser un diagnostic sur des organes d'équipements/accessoires VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés
Réaliser un diagnostic sur les éléments des systèmes d'injection d'un moteur Diesel VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés
Réaliser un diagnostic sur les éléments des systèmes d'injection d'un moteur à système gaz VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié, en les hiérarchisant et en les validant par des contrôles adaptés
Réaliser un diagnostic sur les éléments des systèmes de dépollution d'un moteur Diesel des VUI
Réaliser un diagnostic sur les éléments des systèmes de dépollution d'un moteur à système gaz des VUI
Réaliser un diagnostic sur les systèmes suralimentation d'un moteur Diesel des VUI
Prévenir les risques électriques en observant le mode opératoire et les mesures de protection individuelle recommandés pour sécuriser l'intervention sur un véhicule thermique, électrique et hybride, en conformité avec les préconisations de la norme NFC 18 550 (B0L / B2L / B2VL / BCL)
Réaliser le contrôle d'un circuit électrique des VUI à l'aide d'outils adaptés, en vérifiant l'état des composants pour valider leur conformité selon des valeurs de références
Contrôler une batterie de démarrage et de servitude (< 60 volts cc) selon le mode opératoire instrumenté adapté pour viser l'habilitation B2XL « Opération batterie » et en conformité avec les préconisations de la norme NFC 18 550 (B2XL opération batterie)
Réaliser un diagnostic sur les systèmes à gestion électronique / multiplexée des VUI, en émettant des hypothèses sur les causes d'un dysfonctionnement en lien avec un symptôme identifié
Réaliser la remise en état des systèmes à gestion électronique / multiplexée en procédant au remplacement/réparation des composants et au réglage des systèmes, pour rétablir un fonctionnement en conformité avec les préconisation constructeurs
Utiliser l'outil diagnostic en appliquant les procédures constructeurs pour déterminer les éléments nécessitant une intervention
Réaliser le remplacement des composants des systèmes d'un moteur Diesel VUI pour rétablir un fonctionnement en conformité avec les préconisations constructeurs/équipementiers
Réaliser le contrôle des composants des systèmes d'injection d'un moteur à système gaz VUI, à l'a
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