Debosselage sans peinture formule Professionnel 10 jours
Débosselage Expert
Salarié en poste
Demandeur d'emploi
Entreprise
Étudiant
En présentiel
Nous contacter
Nous contacter
Localité
En présentiel
Découvrez les localités disponibles pour suivre cette formation en présentiel.
Objectifs
La formation DSP formule PRO est destinée au carrossiers diplômés ou expérimentés qui veulent élargir leur champs d'action et étoffer leur catalogue de prestations avec le débosselage sans peinture d'impacts mineurs tels que les coups de portes, les chutes d'objet et les impacts de grêle sur les carrosseries.
Programme
lecture sur les ligne- Le devis
- Le temps d'intervention
Les coups de portières
La grêle
Les crevasses
Les enfoncements de stationnement
Les emboutis importants
Les boucliers et autres éléments en synthétique
- La finition :
La « vista » de finition
La vérification croisée
Le ponçage / polissage
Le « blending » ou raccord
Recréer la texture
- Les problèmes :
La dépose
Le perçage
Les zones de carrosserie problématiques : les bordures et les panneaux flottants.
Les empreintes de cloisons
Les picots et les renflements
Les sourcils et les couronnes
Les enfoncements verrouillés
Les degrés d'épaisseur de tôle
Les plaques d'insonorisant
L'aluminium
La tôlerie ou réparation partielle
- L'environnement :
Le DSP en intérieur
Le DSP en extérieur
- Attention danger :
la colle et le vernis
les vitres feuilletées
Les airbags
Le microponçage ou wetsanding
Les véhicules hybrides et électriques
Le dégrêlage
La communication et la publicité
Créer son entreprise : le statut fiscal/ social/Juridique
La microentreprise et les aides à la création
Les obligations fiscales, sociales, juridiques et comptables
Semaine 2 :
Lundi :
QCM de contrôle des connaissances
DSP difficulté niveau 1 :
Les petites bosses molles - impact de grêle d1 / coup de porte léger.
Présentation, méthodes et schémas, vidéos en vue subjective
Mise en situation pratique à la barre et à la ventouse.
Mardi :
DSP difficulté niveau 2 :
Les crevasses, plis et bosses allongées
Présentation, méthodes et schémas, vidéos en vue subjective
Mise en situation pratique à la barre et à la ventouse.
Mercredi :
DSP difficulté niveau 3 :
Les impacts sur les brancards :
Présentation, méthodes et schémas, vidéos en vue subjective
Mise en situation pratique à la ventouse.
Jeudi :
DSP difficulté niveau 4 :
Les bosses piquées :
Présentation, méthodes et schémas, vidéos en vue subjective
Mise en situation pratique à la barre et à la ventouse.
Vendredi :
DSP difficulté niveau 5 :
Les bosses sur les arêtes :
Présentation, méthodes et schémas, vidéos en vue subjective
Evaluation chronométrée de deux impacts dont un à la barre et un à la ventouse à colle.......
- Le temps d'intervention
Les coups de portières
La grêle
Les crevasses
Les enfoncements de stationnement
Les emboutis importants
Les boucliers et autres éléments en synthétique
- La finition :
La « vista » de finition
La vérification croisée
Le ponçage / polissage
Le « blending » ou raccord
Recréer la texture
- Les problèmes :
La dépose
Le perçage
Les zones de carrosserie problématiques : les bordures et les panneaux flottants.
Les empreintes de cloisons
Les picots et les renflements
Les sourcils et les couronnes
Les enfoncements verrouillés
Les degrés d'épaisseur de tôle
Les plaques d'insonorisant
L'aluminium
La tôlerie ou réparation partielle
- L'environnement :
Le DSP en intérieur
Le DSP en extérieur
- Attention danger :
la colle et le vernis
les vitres feuilletées
Les airbags
Le microponçage ou wetsanding
Les véhicules hybrides et électriques
Le dégrêlage
La communication et la publicité
Créer son entreprise : le statut fiscal/ social/Juridique
La microentreprise et les aides à la création
Les obligations fiscales, sociales, juridiques et comptables
Semaine 2 :
Lundi :
QCM de contrôle des connaissances
DSP difficulté niveau 1 :
Les petites bosses molles - impact de grêle d1 / coup de porte léger.
Présentation, méthodes et schémas, vidéos en vue subjective
Mise en situation pratique à la barre et à la ventouse.
Mardi :
DSP difficulté niveau 2 :
Les crevasses, plis et bosses allongées
Présentation, méthodes et schémas, vidéos en vue subjective
Mise en situation pratique à la barre et à la ventouse.
Mercredi :
DSP difficulté niveau 3 :
Les impacts sur les brancards :
Présentation, méthodes et schémas, vidéos en vue subjective
Mise en situation pratique à la ventouse.
Jeudi :
DSP difficulté niveau 4 :
Les bosses piquées :
Présentation, méthodes et schémas, vidéos en vue subjective
Mise en situation pratique à la barre et à la ventouse.
Vendredi :
DSP difficulté niveau 5 :
Les bosses sur les arêtes :
Présentation, méthodes et schémas, vidéos en vue subjective
Evaluation chronométrée de deux impacts dont un à la barre et un à la ventouse à colle.......
Envie d’en savoir plus sur cette formation ?
Documentez-vous sur la formation
Ces formations peuvent vous intéresser
L'ISLE-D'ABEAU
En centre
Tout public
Finançable CPF
1950 €
VAULX-EN-VELIN
En centre
Salarié en poste / Demandeur d'emploi / Entreprise
Non finançable CPF
5999 €
L'ISLE-D'ABEAU
En centre
Tout public
Finançable CPF
2450 €
VAULX-EN-VELIN
En centre
Salarié en poste / Demandeur d'emploi / Entreprise
Non finançable CPF
9800 €
Les formations les plus recherchées
Formation Toulouse
Formation Paris
Formation Nantes
Formation Saint-Étienne
Formation Lille
Formation Bordeaux
Formation Strasbourg
Formation Rennes
Formation Montpellier
Formation Angers
Formation Automobile CPF
Formation Automobile en ligne
Formation Carrossier CPF
Formation Carrossier en ligne
Formation Peintre en carrosserie
Formation Mecanicien
Formation Controleur technique
Formation Vendeur automobile
Formation Mecanicien Toulouse
Formation Carrossier Mulhouse
Formation Peintre en carrosserie Arras
Formation Peintre en carrosserie Mulhouse
Formation Carrossier Arras
Formation Carrossier Clermont-Ferrand
Formation Peintre en carrosserie Clermont-Ferrand
Formation Carrossier La Roche-sur-Yon
Formation Peintre en carrosserie La Roche-sur-Yon
Formation Carrossier Bourg-en-Bresse