Certificat d-aptitude a la conduite en securite CACES R484 ponts roulants et portiques categorie 1

Connaissances générales. Principaux modes de commande, risques liés à leur utilisation. Notions élémentaires de physique. Technologie des ponts roulants. Exploitation du pont roulant. Vérifications et entretien d'usage. d'identifier les différentes catégories de ponts roulants et leurs caractéristiques fonctionnelles et en déduire leurs utilisations courantes et les limites associées. - de connaître les différents modes de commande (manuelle, télécommande) des ponts roulants et les différents équipements de prise de charge et accessoires de levage (élingues, pinces, aimants...) et leur mode d'utilisation. De connaître et énumérer les principaux risques et leurs causes. De décrire quelques notions d'évaluation des charges. D'apprécier les conditions d'équilibre d'un corps (centre de gravité, moment de renversement). De citer les caractéristiques principales et les principaux composants des ponts roulants. De citer les différents mécanismes, leurs caractéristiques, leur rôle. De citer les facteurs et les éléments qui influencent la stabilité de la charge. De comprendre les documents et plaques signalétiques des ponts roulants. D'interpréter la plaque de charge du pont (unités en tonnes, kN, DaN...). De citer les équipements d'aide à la conduite, d'apprécier leur limite d'efficacité, de comprendre leur fonctionnement. Notamment le limiteur de capacité. De comprendre le fonctionnement des principaux organes et équipements des ponts roulants pour les utiliser dans les conditions optimales de sécurité et assurer les contrôles visuels qui sont de son ressort (disponibilité, état général du pont, câblerie...). Le stagiaire sera capable : d'utiliser le pont roulant en sécurité à vide, en charge, en marche avant et arrière, y compris avec une charge obstruant la visibilité. De se positionner hors de la zone dangereuse par rapport à la charge et à l'environnement tout en conservant la vision de la manutention. De maîtriser le balancement des charges lors de toutes les manœuvres. De vérifier l'adéquation du pont à la manutention envisagée.