Agent des Operations Aeriennes

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Cette formation est disponible dans les centres de formation suivants:
  • 33 - Latresne
Cette formation peut être dispensée dans votre entreprise dans les localités suivantes :
  • 16 - Charente
  • 17 - Charente-Maritime
  • 19 - Corrèze
  • 23 - Creuse
  • 24 - Dordogne
  • 33 - Gironde
  • 40 - Landes
  • 47 - Lot-et-Garonne
  • 64 - Pyrénées-Atlantiques
  • 79 - Deux-Sèvres
  • 86 - Vienne
  • 87 - Haute-Vienne
Objectifs
L'Agent des Opérations Aériennes est le centre névralgique d'une compagnie aérienne. La préparation des vols consiste à élaborer un dossier de vol complet pour le commandant de bord et son co-pilote. Une confiance absolue entre les OPS et l'équipage permettra d'effectuer un vol dans des conditions de sécurité optimale.
Programme
MÉTÉOROLOGIE
- La température : l'humidité et le point de rosée, les brouillards.
- Le givrage.
- Les nuages : caractéristiques, formation, classifications.
- La pression atmosphérique : mesure et unités de mesure.
- Le vent : les turbulences, les précipitations, le cisaillement de vent.
- La composition du dossier météo : TAF, METAR, carte des vents, TEMSI, SIGMET, SPECI.
- Notions de calages altimétriques.

CIRCULATION AÉRIENNE
- Circulation Aérienne (Générale, Militaire, Commerciale).
- Les missions du service de la Circulation Aérienne.
- L'organisation de l'espace aérien.
- Classification des espaces aériens.
- Les règles de l'air.
- Les règles de vol IFR /VFR
- La règle des niveaux de vol (Semi circulaire, RVSM)..
- Les espaces réglementés - Dangereux, interdits, réglementés.
- Présentation et missions d'EUROCONTROL (Brétigny et Bruxelles) IFPS.
- CFMU - Demande et gestion des slots.
- Le plan de vol ATC (Air Traffic Control) : Détails du FPL, plan de vol répétitif (RPL), les messages associés (ACK, REJ, DLA).
- Les BRIA (Bureaux Régionaux d'Information et d'Assistance au vol).

AÉRODYNAMISME / STRUCTURE AVION
- Comment vole un avion ?
- Les axes de référence, les commandes de vol, la résultante aérodynamique, la portance.
- Instruments de base - Altimètre, anémomètre, variomètre, conservateur de cap, horizon artificiel, Flight Management (FMS), le transpondeur.
- Instruments de radionavigation - VOR, NDB, RNAV, ILS, 8.33, TCAS...
- Les vitesses au décollage (détermination).
- Courbe de Finesse d'un avion.
- Les masses structurales et non structurales d'un avion.
- Détermination de la limitation utile et de la charge offerte.

INFRASTRUCTURE AÉROPORTUAIRE
- Généralités sur les aéroports.
- Les voies de circulation.
- Les différentes aires (Trafic, Attente, Manœuvre).
- Les différents types d'installations (Fixes / Mobiles).
- La piste - Caractéristiques, QFU, calcul de sa résistance ACN-PCN, calcul des distances TODA, TORA, ASDA, le balisage.
- GNSS.
- Les nuisances sonores.

NAVIGATION
- Généralités sur les cartes.
- Savoir s'orienter.
- Les coordonnées géographiques.
- Les différents nord, les caps, les routes.
- Le point Equitemps, le point de non-retour.

DOCUMENTATION
- Étude de la documentation Jeppesen (Spécificités).
- Étude des cartes en route, Espaces inférieur- supérieur.
- SID et STAR, les approches de non-précisions, les minimas opérationnels d'un terrain.
- Le MANEX, le CTA, le CRM.
- OPS1.
- Les documents avion - Certificat d'immatriculation, nuisance sonore, certificat de navigabilité, assurance, carnet de route, livret cellule...
- La MEL (Minimum Equipment List).
- Joint Aviation Authorities (JAA), Joint aviation Requirements (JAR).
- European Aviation Safety Agency (EASA).
- Organisme de la Sécurité de l'Aviation Civile (OSAC).

PRÉPARATION D'UN VOL
- La faisabilité d'un vol (Formulaire, Olivia, Eurofpl, CFMU).
- Étude de la route en accord avec l'AIP, étude des Notams, performances avion au décollage, en croisière,

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