CACES R489 - Certificat d-aptitude a la conduite en securite R489 chariots de manutention automoteurs a conducteur porte - Catdot 5

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Cette formation est disponible dans les centres de formation suivants:
  • 38 - Saint-Just-de-Claix
  • 42 - Riorges
  • 69 - Meyzieu
  • 69 - Montagny
Cette formation peut être dispensée dans votre entreprise dans les localités suivantes :
  • 01 - Ain
  • 03 - Allier
  • 07 - Ardèche
  • 15 - Cantal
  • 26 - Drôme
  • 38 - Isère
  • 42 - Loire
  • 43 - Haute-Loire
  • 63 - Puy-de-Dôme
  • 69 - Rhône
  • 73 - Savoie
  • 74 - Haute-Savoie
Objectifs
Etre capable, conformément au référentiel de compétences R489 CNAMTS :

  • D'appliquer sur le plan théorique, les règles de sécurité inhérentes à la conduite des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté.

  • De conduire en sécurité un chariot de manutention automoteur à conducteur porté de la ou des catégorie(s) concernée(s)
Programme
1. Théorie

  • Connaissances générales (responsabilités des intervenants, compréhension du dispositif CACES®)

  • Technologie des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté

  • Principaux types de des chariots de manutention (R489/R482/R485/R366) 

  • Les différentes catégories de CACES® R489 : 1A/1B – 2A/2B – 3 – 4 – 5 – 6 – 7

  • Notions élémentaires de physique

  • Stabilité des chariots de manutention

  • Risques liés à l'utilisation des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté

  • Exploitation des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté

  • Vérification d'usage des chariots de manutention automoteurs à conducteur porté

2. Pratique

A. Prise de poste et vérification

  • Les documents : Notice d'instruction et rapport de vérification périodique

  • Vérification visuelle de l'engin, contrôles (propreté, fonctionnement, organes de sécurité…), vérification journalière…

  • Vérification de l'adéquation de l'engin aux opérations à réaliser

B. Conduite et manœuvres


  • Monter, descendre en sécurité (règle des 3 appuis)

  • Circuler en marche avant et arrière, en ligne droite et en courbe, à vide et en charge

  • Pour chaque manutention, contrôler au moyen de l'abaque ou du tableau des charges

  • Adapter sa vitesse en fonction de la charge, de la nature du sol et du trajet à effectuer

  • Adopter un mode de conduite « économique »

  • Dans la zone d'évolution, identifier les sources potentielles de risques liés à la circulation et à la stabilité de la charge ou du chariot, et choisir un parcours adapté

  • Stationner et arrêter le chariot en sécurité

C. Fin de poste


  • Opérations d'entretien quotidien 

  • Maintenance

Évaluation

Théorique et pratique (test/évaluations selon la recommandation R489 de la CNAMTS)

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