FIMO transports routier de marchandises
GUIDA CORSA
Non finançable CPF
Tout public
Présentiel
Public admis
Salarié en poste
Demandeur d'emploi
Entreprise
Etudiant
Prix
2100 €
Durée
Nous contacter
Niveau visé
Niveau BAC / BEP / CAP
Localité
En présentiel
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Objectifs
Se perfectionner à une conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité, Connaître, appliquer et respecter les réglementations du transport ainsi que les règles relatives à la santé, la sécurité routière, la sécurité environnementale, le service et la logistique
Programme
Accueil et présentation de la formation
Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité
-caractéristiques techniques du véhicule et fonctionnement des organes de sécurité
-perfectionnement a une conduite sure et économique en insistant sur les possibilités offertes par l'informatique embarquée et sur l'optimisation de la consommation de carburant.
-principes d'utilisation d'une boite à vitesse automatisée ou automatique.
-chargement, arrimage, manutention des marchandises dans le respect des consignes de sécurité
-application pratique de la conduite en situation normale ou difficile (10h de conduite individuelle dont une heure de man?uvres)
Application des réglementations
-réglementation nationale et européenne applicable au transport routier de marchandises (temps de conduite/repos, chronotachygraphe, différentes formations selon les statuts et conventions collectives?..).
-réglementations applicables aux différentes composantes du secteur du transport en national et international (contrats*documents*?)
Santé sécurité routière et sécurité environnementale
-prévention des risques physiques notamment hypovigilance
-aptitude physique et mentale
-conduite préventive et évaluation des situations d'urgence avec exercices pratiques et études de cas
-principes élémentaires de secourisme
-règles de circulation et signalisation routière
-risques de la route et facteurs aggravants liés aux poids lourds
-accidents du travail
-circulation dans les tunnels
-franchissement de passages à niveau
-criminalité et trafic de clandestins
Service et logistique
-comportements servant à valoriser l'image de marque de l'entreprise et au développement de la qualité de service
-environnement économique du transport routier et organisation du marché
Test final d'évaluation des compétences acquises
corrections
synthèse de stage
Perfectionnement à la conduite rationnelle axée sur les règles de sécurité
-caractéristiques techniques du véhicule et fonctionnement des organes de sécurité
-perfectionnement a une conduite sure et économique en insistant sur les possibilités offertes par l'informatique embarquée et sur l'optimisation de la consommation de carburant.
-principes d'utilisation d'une boite à vitesse automatisée ou automatique.
-chargement, arrimage, manutention des marchandises dans le respect des consignes de sécurité
-application pratique de la conduite en situation normale ou difficile (10h de conduite individuelle dont une heure de man?uvres)
Application des réglementations
-réglementation nationale et européenne applicable au transport routier de marchandises (temps de conduite/repos, chronotachygraphe, différentes formations selon les statuts et conventions collectives?..).
-réglementations applicables aux différentes composantes du secteur du transport en national et international (contrats*documents*?)
Santé sécurité routière et sécurité environnementale
-prévention des risques physiques notamment hypovigilance
-aptitude physique et mentale
-conduite préventive et évaluation des situations d'urgence avec exercices pratiques et études de cas
-principes élémentaires de secourisme
-règles de circulation et signalisation routière
-risques de la route et facteurs aggravants liés aux poids lourds
-accidents du travail
-circulation dans les tunnels
-franchissement de passages à niveau
-criminalité et trafic de clandestins
Service et logistique
-comportements servant à valoriser l'image de marque de l'entreprise et au développement de la qualité de service
-environnement économique du transport routier et organisation du marché
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